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“左營區工地悲劇!工人從高處墜落,傷勢不明送醫搶救”

高雄市左營區發生一起工安意外,一名傅姓男工人前往民宅修理採光罩,疑似不慎踩破採光罩,瞬間從5樓頂跌落,目前傷勢不明,由救護人員送往醫院救治。事故發生的當下,現場的工人們都感到相當震驚,因為他們都知道工作中的意外是一件非常嚴重的問題。 人們在工作的時候,很容易忽略安全這個問題。

有時候,在工作壓力下,人們會忽略安全規定,而這種忽略往往會導致嚴重的結果。在這種情況下,一個人可能會受傷甚至死亡。 這起事件發生在14日下午2點19分,警消獲報,左營區文智路一棟民宅內,發生工人跌落地板。消防局派遣3車5人前往救援,到場時發現一名男子躺在5樓樓層地板,後腦有撕裂傷、耳漏情形,且意識昏迷,緊急將他送醫搶救。 在工作中,保持安全非常重要。要保持安全,工人們應該遵守所有安全規定,並使用所有建議的安全設備。這樣可以減少工作上的意外事件,提高工作效率,同時也可以保護自己和同事們的生命安全。 

根據調查,這名工人可能是因為沒有遵守安全規定,才會發生這樣的意外。在這起事件中,這名工人可能沒有戴頭盔、以及其他必要的個人防護裝備。如果這名工人戴上頭盔,可能會減輕跌落的傷害程度。 當然,不能只是靠戴上頭盔就可以保護好自己,還需要遵守安全規定,注意工作時的安全問題。例如,使用梯子時,要檢查梯子是否穩固可靠,並適當地固定它。在爬梯子時,要將身體緊緊貼在梯子上,避免身體向外傾斜。當然,梯子的使用與保養也是非常重要的,定期檢查和保養梯子可以延長其使用壽命,同時也保證了工作時的安全。

 事實上,這種工安意外並不是第一次發生。在過去的幾年中,由於工人沒有遵守安全規定,大量的工安意外事件發生了。這些意外事件不僅對受害者造成了嚴重的傷害,也給企業和整個社會帶來了巨大的損失。 因此,強制要求工人遵守安全規定是非常重要的。不僅是企業,整個社會都應該努力提高對安全的重視程度。政府應該加強監管,推動相關的法律和標準,並對違反安全規定的企業或個人進行嚴格的懲罰。

 在這次事故中,幸好沒有造成更加嚴重的後果。但這次事故提醒我們,工作安全是非常重要的,不僅要企業和政府重視,工人們也要自己重視,從自己做起,遵守安全規定,保護好自己和同事們的生命安全。

文章轉載至ETtoday新聞網快訊/高雄工人踩破5F採光罩跌落! 昏迷送醫搶救中 | ETtoday社會新聞 | ETtoday新聞雲

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彰化員林汰換自來水管線 疑誤觸瓦斯管線引發氣爆!4工人燒燙傷送醫

彰化縣員林市中山南路進行自來水管線汰換工程,一名工人疑似誤觸管線引發氣爆,造成4名工人被燒傷,但幸好送醫急救後無生命危險。目前瓦斯公司已緊急搶修管線,管線沒問題,但中華電信管線遭挖斷,警方已經實施封鎖,以利相關維修工程進行。 據瞭解,自來水公司在員林市中山南路進行自來水管線汰換工程時,下午2點半施工疑似不慎挖破了瓦斯管線,引發火花,工地負責人立刻聯繫天然氣公司派員進行維修,沒料到下午4點18分發生氣爆。

警消立即接獲報案,消防局也出動2輛消防車、1輛救護車和7名消防人員到場搶救,警方則在距離意外事故現場約100公尺處拉起封鎖線,禁止人車通行。 瓦斯氣爆造成4名工人受傷,但都還清醒,都自行到員林基督教醫院就醫。據醫院診斷,25歲的余姓工人雙手肘、左側腹部和顏面燒燙傷,左膝以下起水泡和破皮;23歲的余姓工人臉部、雙耳和脖子燒燙傷。另外,27歲的粘姓工人脖子、雙腳、雙手腕、右手背、前胸和雙膝都燒燙傷;34歲的侯姓外籍移工則是臉部和脖子有水泡、紅腫疼痛。經過治療,下午5點半前所有傷者都已出院。
文章轉載至聯合新聞網https://udn.com/news/story/7320/7835923

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長榮海運散裝船與華海78相撞!船隻損傷嚴重,專家指船舶自動識別系統失靈为原因

近期海運碰撞事件不斷發生,首先是長榮海運的「長輝輪」在3月14日在大陸青島港外海與散裝船相撞,導致12人落海。此外,陽明海運的一艘貨輪也在16日在土耳其停港時自撞,造成起重機倒塌和一名工人重傷。對此,陽明海運回應說,這艘貨輪是租來的船舶,目前船東和港口管理機關正在調查事故責任。 圖表顯示,這起事故發生在土耳其的艾維亞普港,陽明貨輪不知原因就碰撞上岸,導致三個起重機被波及,一名工人重傷。起重機三部完全損壞,一部狀況不穩,損失粗估達到5000萬美元,據傳這些起重機的訂單要等兩年才能出貨。陽明海運解釋說,確實於3月16日接到報告,租來的船舶發生了事故,事故責任已由船東釐清,船舶的動態和業務影響會在後續通知客戶。然而,這不是唯一一起碰撞事件,長榮海運也發生碰撞事故。 圖表顯示,長榮海運的散裝船和華海78在3月14日清晨相撞,導致華海78幾乎一半的船身泡在海水中,3個起重機倒塌,但幸好沒有人員傷亡。長榮海運回應說,只有船隻損害,正在協助調查。船隻碰撞原因專家分析。某艙船舶自動識別系統失靈無法辨識華海78的移動軌跡。然而,雙方的責任和補償問題仍需要等待相關設備打撈上岸後才能釐清。

這些事件提醒我們,海上運輸是一個高風險的領域,需要嚴格的安全措施和管理。船舶操作人員應保持高度警覺,確保船舶設備正常運作,避免碰撞事故的發生。船東和港口管理機關也應加強監管和檢查,確保船隻符合安全標準。在碰撞事件發生後,及時進行調查和責任追究,並加強與相關方的溝通和補償,以最大程度減少事故造成的損失和影響。

文章轉載至TVBS新聞網起重機連環倒 陽明貨輪撞港口「釀1工人重傷」 (yahoo.com)

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台東縣環保局:加強營建廢棄物管理,共守護台東清淨環境

近年來,隨著經濟的蓬勃發展,公共建設與都市發展逐漸增加,促進了營建行業的蓬勃發展。然而,這也伴隨著營建廢棄物管理上的挑戰。台東縣環保局去年共查獲8起營建廢棄物非法處理案件,面臨司法偵辦和嚴厲的刑事處罰。為了加強對營建廢棄物的管控,環保局今年更加強執行稽查工作,督促業者合法清除處理廢棄物,避免環境污染問題的發生。

台東縣府強調,推動建設發展同時不能忽略環境保護的重要性。營建工程所產生的廢棄物應該合法清除處理,違反者將面臨法律制裁。環保局已加強對營建工地的稽查,並與警政署合作打擊非法棄置、掩埋廢棄物行為,以維護環境品質。

環保局呼籲營建業者應遵守相關法規,委託合法的清除處理機構處理廢棄物。民眾如發現違法行為,可透過各種管道報案,共同保護台東的環境。

文章轉載至yahoo新聞網_台灣好新聞確保廢棄物合法去化 台東環保局加強營建工地廢棄物稽查 (yahoo.com))