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『營造業墜落打擊年』合作減災研商會議順利召開!

工地安全意識強化 營造業墜落打擊年

你知道嗎?國內營造業的職災中,墜落類型佔了最多的比例,每年約有百人死亡,而且這個比例還在逐年上升!就以112年為例,營造業死亡146人,其中97人是因為墜落造成的,佔了66.4%的比例。最常見的墜落類型是在建築工程,佔了近五年來營造業職災死亡的47.7%。這是因為我們國家核發建造的總樓地板面積增加,建築越來越大,樓層、深度也越來越高,風險也就越來越高了。而造成墜落的媒介物,最多的是屋頂,共造成130人死亡,開口部份126人,施工架81人排第三。 所以,職安署把113年訂為「墜落打擊年」,優先落實營造業墜落預防。他們主要針對建築工程,對易發生墜落災害的地方,如屋頂、電梯井、管道間、臨時開口、施工架等進行檢查、裁罰及停工強度等強力措施。他們更在113年2月27日召開「營造業墜落打擊年」合作減災研商會議,邀請公私部門共同討論減災對策。當然,各單位不是坐視不理,他們積極提出建議方向,並表達支持與加強宣導之意。有人建議落實墜落防止計畫、推動安全看得見墜落減災、提供足夠的職安衛經費;還有人建議針對開口相關廠商進行源頭管理,加強訓練,將墜落之虞的開口全部封起來,要用的時候再申請拆開,讓開口的時間縮短就能降低災害。 最後,經過熱烈的發言之後,形成了公私合作的幾點共識。職安署將參考公共工程部會合作減災經驗,於工程規劃、設計及施工等階段全面強化墜落預防。

計畫推動下列營造墜落減災重點工作:

一、推動各項營造業墜落預防減災策略,發展防墜技術資源,並辦理營造業墜落預防相關活動。

二、輔導民間工程參考政府採購法第70條之1規定,編列適當墜落預防安全衛生經費及人力,投資工安。

三、評估建築相關法令、規範或圖說等納入建築物使用及維護之永久性防墜設施設計之可行性,以強化墜落預防源頭管理。

四、舉辦建設業及營造業等高階主管座談,推動新建工程規劃、設計及施工階段之墜落預防合作事項。

五、由相關公(協)團體向所屬會員推行營造業墜落預防實施策略。

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彰化員林汰換自來水管線 疑誤觸瓦斯管線引發氣爆!4工人燒燙傷送醫

彰化縣員林市中山南路進行自來水管線汰換工程,一名工人疑似誤觸管線引發氣爆,造成4名工人被燒傷,但幸好送醫急救後無生命危險。目前瓦斯公司已緊急搶修管線,管線沒問題,但中華電信管線遭挖斷,警方已經實施封鎖,以利相關維修工程進行。 據瞭解,自來水公司在員林市中山南路進行自來水管線汰換工程時,下午2點半施工疑似不慎挖破了瓦斯管線,引發火花,工地負責人立刻聯繫天然氣公司派員進行維修,沒料到下午4點18分發生氣爆。

警消立即接獲報案,消防局也出動2輛消防車、1輛救護車和7名消防人員到場搶救,警方則在距離意外事故現場約100公尺處拉起封鎖線,禁止人車通行。 瓦斯氣爆造成4名工人受傷,但都還清醒,都自行到員林基督教醫院就醫。據醫院診斷,25歲的余姓工人雙手肘、左側腹部和顏面燒燙傷,左膝以下起水泡和破皮;23歲的余姓工人臉部、雙耳和脖子燒燙傷。另外,27歲的粘姓工人脖子、雙腳、雙手腕、右手背、前胸和雙膝都燒燙傷;34歲的侯姓外籍移工則是臉部和脖子有水泡、紅腫疼痛。經過治療,下午5點半前所有傷者都已出院。
文章轉載至聯合新聞網https://udn.com/news/story/7320/7835923

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“台北大安區建築工地悲劇!工人從一樓廁所墜落地下二樓不治身亡”

臺北市大安區一處建築工地發生了一起工安意外。一名名叫黃姓的工人在一樓設置的流動廁所上廁所,上完廁所後,他打開了通往外面的門,可是卻直接踩空,墜進了廁所門前的吊料口內,並當場墜落到地下二樓,造成嚴重傷害。救護車趕到現場,將他送往醫院救治,但後來證實他已經不治身亡。當時,北市勞動檢查處到場調查,發現業者未在吊料口附近設置護欄或防護網等安全措施,已經違反職安法,將處最高30萬元罰鍰。將會追究現場相關人的刑事責任,不排除以刑法過失傷害罪起訴。

事發地點是在臺北市大安區復興南路上的一個建案。工人在一樓的流動廁所上廁所時不幸摔落地下二樓。據附近居民說救護車趕到現場時,工人已經失去呼吸和心跳。現場有一個吊料口,洞口就像陷阱一樣,原來是用於吊運水泥到地下二樓的,不過掀開鐵板後,業者沒有在周圍設置護欄、護蓋或安全網,已經違法。北市勞檢處勒令業者局部停工,將追究現場相關人的刑事責任,並將依職安法處最高30萬元罰鍰,因為吊料口沒有放置護欄是事實。

根據事發情況,這次工安意外的發生對於建築工地的安全管理提出了嚴峻的挑戰。在進行建築作業時,各項安全措施的落實至關重要,特別是對於潛在的危險區域應該加強警示和保護措施。此次意外中的吊料口,缺乏護欄或防護網等安全設施,顯示了在建築工地安全管理上的疏忽。

改進工地安全管理的關鍵在於加強對於危險區域的監控和控制。業主和工地負責人應該在各個潛在危險區域周圍設置明確可見的警示標誌,並建立起有效的隔離和防護措施,以防止工人意外接近或墜落。此外,定期進行安全檢查和培訓也是至關重要的,以提高工人對於安全問題的認識和應對能力。

除了業者應該負起更多的安全責任外,工人們也應該時刻保持警覺,嚴格遵守安全規定,並穿戴好相應的個人防護裝備。只有業者和工人們共同努力,加強安全管理,才能有效地降低工地意外事件的發生率,保障每一位工人的生命安全。

文章轉載至CTS華視_yahoo新聞網吊料口沒蓋鐵板 上完廁所踩空墜B2亡!北市追查 (yahoo.com)

Travel

“左營區工地悲劇!工人從高處墜落,傷勢不明送醫搶救”

高雄市左營區發生一起工安意外,一名傅姓男工人前往民宅修理採光罩,疑似不慎踩破採光罩,瞬間從5樓頂跌落,目前傷勢不明,由救護人員送往醫院救治。事故發生的當下,現場的工人們都感到相當震驚,因為他們都知道工作中的意外是一件非常嚴重的問題。 人們在工作的時候,很容易忽略安全這個問題。

有時候,在工作壓力下,人們會忽略安全規定,而這種忽略往往會導致嚴重的結果。在這種情況下,一個人可能會受傷甚至死亡。 這起事件發生在14日下午2點19分,警消獲報,左營區文智路一棟民宅內,發生工人跌落地板。消防局派遣3車5人前往救援,到場時發現一名男子躺在5樓樓層地板,後腦有撕裂傷、耳漏情形,且意識昏迷,緊急將他送醫搶救。 在工作中,保持安全非常重要。要保持安全,工人們應該遵守所有安全規定,並使用所有建議的安全設備。這樣可以減少工作上的意外事件,提高工作效率,同時也可以保護自己和同事們的生命安全。 

根據調查,這名工人可能是因為沒有遵守安全規定,才會發生這樣的意外。在這起事件中,這名工人可能沒有戴頭盔、以及其他必要的個人防護裝備。如果這名工人戴上頭盔,可能會減輕跌落的傷害程度。 當然,不能只是靠戴上頭盔就可以保護好自己,還需要遵守安全規定,注意工作時的安全問題。例如,使用梯子時,要檢查梯子是否穩固可靠,並適當地固定它。在爬梯子時,要將身體緊緊貼在梯子上,避免身體向外傾斜。當然,梯子的使用與保養也是非常重要的,定期檢查和保養梯子可以延長其使用壽命,同時也保證了工作時的安全。

 事實上,這種工安意外並不是第一次發生。在過去的幾年中,由於工人沒有遵守安全規定,大量的工安意外事件發生了。這些意外事件不僅對受害者造成了嚴重的傷害,也給企業和整個社會帶來了巨大的損失。 因此,強制要求工人遵守安全規定是非常重要的。不僅是企業,整個社會都應該努力提高對安全的重視程度。政府應該加強監管,推動相關的法律和標準,並對違反安全規定的企業或個人進行嚴格的懲罰。

 在這次事故中,幸好沒有造成更加嚴重的後果。但這次事故提醒我們,工作安全是非常重要的,不僅要企業和政府重視,工人們也要自己重視,從自己做起,遵守安全規定,保護好自己和同事們的生命安全。

文章轉載至ETtoday新聞網快訊/高雄工人踩破5F採光罩跌落! 昏迷送醫搶救中 | ETtoday社會新聞 | ETtoday新聞雲

Island

“新店工地工安意外!工人跌入攪拌機失去意識送醫後不治”

新北市新店中央四街附近一處工地發生工安意外。當時,陳姓65歲工人操作水泥攪拌機時,不慎跌入機器中並遭受困、失去意識。警消獲報後趕到現場進行救援,但陳姓工人最終仍因傷重及呼吸心跳停止而不治身亡。據報導,意外發生後其餘同仁無法協助,耗費約20多分鐘等待警消到場將他救出。初步警方已詢問現場工人及負責人,欲釐清意外發生詳細原因。消防局第四大隊大隊長陳志瑋呼籲,工人們在操作機具時應嚴格遵守安全規範,以免發生嚴重事故。若有緊急情況發生,必須立即通報警消人員到場,以確保人員安全。勞檢等單位也將受邀參與調查,是否需及時停工等後續措施尚待詳細進一步調查。

文章轉載至TVBS新聞網新北工人掉入水泥攪拌機 「受困20分鐘」搶救後死亡 (yahoo.com)

News

“高雄工地悲劇:工人遭鋼筋擊落從高處墜落,送醫急救中”

高雄市林園區文賢北路一處工地於3月18日下午2時32分發生工安意外,造成一名年約23歲的工人受傷。事發時,該工人站在三樓高處指揮吊掛鋼筋,不幸被搖擺的鋼筋擊中,導致失足墜落地面。消防隊接獲報案後立即出動1車2人前往救援。由於工人墜地時頭部朝下,救護人員迅速將其送醫進行緊急救治。

根據初步了解,事發時工人正在指揮吊車運送鋼筋,可能因操作不慎被鋼筋擊中,從約3樓高處墜落。工地主任得知情況後立即趕回並報警求助,同時將受傷工人送往醫院接受治療。據工人家屬反映,受傷工人尚有生命跡象,目前仍在醫院接受治療。

此事提醒公眾注意工地作業安全。在進行高空作業時,務必嚴格遵守安全規定,穿戴好安全帽和防護裝備,確保作業人員的安全。同時,定期進行安全檢查和培訓,提高工作人員的安全意識,避免類似意外再次發生。

鋼筋作業規定: 

1. 鋼筋儲放整齊。 2. 搬運鋼筋時戴手套。 3. 鋼筋結構作為通道時,表面舖木板使安全通行。 4. 使用吊車或索道運送鋼筋時,紮牢以防滑落。 5. 吊運超過五公尺之鋼筋時,二端吊鏈鈎住或拉索捆紮拉緊,保持平穩以防擺動。 6. 直立鋼筋時,應有適當支持;有傾倒之虞者,使用拉索或撐桿支持,以防傾倒。 7. 禁止使用鋼筋作為拉索支持物、工作架或起重支持架等。 8. 鋼筋不得散放於施工架上。 9. 暴露之鋼筋應採取防護設施。 10. 基礎頂層之鋼筋上方,不得放置未組立之鋼筋或其他物料。

文章轉載至TVBS新聞網https://news.tvbs.com.tw/local/2428122

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長榮海運散裝船與華海78相撞!船隻損傷嚴重,專家指船舶自動識別系統失靈为原因

近期海運碰撞事件不斷發生,首先是長榮海運的「長輝輪」在3月14日在大陸青島港外海與散裝船相撞,導致12人落海。此外,陽明海運的一艘貨輪也在16日在土耳其停港時自撞,造成起重機倒塌和一名工人重傷。對此,陽明海運回應說,這艘貨輪是租來的船舶,目前船東和港口管理機關正在調查事故責任。 圖表顯示,這起事故發生在土耳其的艾維亞普港,陽明貨輪不知原因就碰撞上岸,導致三個起重機被波及,一名工人重傷。起重機三部完全損壞,一部狀況不穩,損失粗估達到5000萬美元,據傳這些起重機的訂單要等兩年才能出貨。陽明海運解釋說,確實於3月16日接到報告,租來的船舶發生了事故,事故責任已由船東釐清,船舶的動態和業務影響會在後續通知客戶。然而,這不是唯一一起碰撞事件,長榮海運也發生碰撞事故。 圖表顯示,長榮海運的散裝船和華海78在3月14日清晨相撞,導致華海78幾乎一半的船身泡在海水中,3個起重機倒塌,但幸好沒有人員傷亡。長榮海運回應說,只有船隻損害,正在協助調查。船隻碰撞原因專家分析。某艙船舶自動識別系統失靈無法辨識華海78的移動軌跡。然而,雙方的責任和補償問題仍需要等待相關設備打撈上岸後才能釐清。

這些事件提醒我們,海上運輸是一個高風險的領域,需要嚴格的安全措施和管理。船舶操作人員應保持高度警覺,確保船舶設備正常運作,避免碰撞事故的發生。船東和港口管理機關也應加強監管和檢查,確保船隻符合安全標準。在碰撞事件發生後,及時進行調查和責任追究,並加強與相關方的溝通和補償,以最大程度減少事故造成的損失和影響。

文章轉載至TVBS新聞網起重機連環倒 陽明貨輪撞港口「釀1工人重傷」 (yahoo.com)

Business

“營造業墜落災害嚴重 職安署定調2024年為墜落打擊年”

為避免歲末年終因趕工而發生災害,勞動部職安署鄒子廉署長於2月7日率勞動檢查員前往桃園地區重大公共工程進行春安檢查。鄒署長特別強調營造業中「墜落職災」的高發比例,這已成為歷年營造業重大職災的首要類型。為因應此情況,職安署將2024年定為「營造業墜落打擊年」,並將加強督促營造業單位落實墜落預防工作。

職安署指出,去年營造業的減災工作得到了各界的共同努力,雖然工作場所重大職災死亡人數相較前一年減少約10%,但墜落災害死亡仍佔整體營造業近70%,這仍然是一個偏高的比例。為了提升營造業的減災效能,職安署已要求各勞動檢查機構根據「營造業墜落打擊年」的減災措施,針對營造工地易發生墜落災害的項目,採取更為強力的檢查、裁罰和停工等措施。

在此次檢查中,除了對工地進行全面檢查外,特別針對易發生墜落災害的項目進行逐一檢視,並要求業者持續強化墜落預防措施,確保安全作業標準的執行。檢查結果顯示,雖未發現立即危害勞工安全的停工違規事項,但仍有部分缺失,例如通道護蓋、防止物體飛落設施及高壓容器危害標示等,已要求相關單位立即現場改善。


文章轉載勞動部職業安全衛生署加強113年「營造業墜落打擊年」減災措施,職安署鄒子廉署長率隊勞檢重大公共工程-勞動部職業安全衛生署 (osha.gov.tw)

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台東縣環保局:加強營建廢棄物管理,共守護台東清淨環境

近年來,隨著經濟的蓬勃發展,公共建設與都市發展逐漸增加,促進了營建行業的蓬勃發展。然而,這也伴隨著營建廢棄物管理上的挑戰。台東縣環保局去年共查獲8起營建廢棄物非法處理案件,面臨司法偵辦和嚴厲的刑事處罰。為了加強對營建廢棄物的管控,環保局今年更加強執行稽查工作,督促業者合法清除處理廢棄物,避免環境污染問題的發生。

台東縣府強調,推動建設發展同時不能忽略環境保護的重要性。營建工程所產生的廢棄物應該合法清除處理,違反者將面臨法律制裁。環保局已加強對營建工地的稽查,並與警政署合作打擊非法棄置、掩埋廢棄物行為,以維護環境品質。

環保局呼籲營建業者應遵守相關法規,委託合法的清除處理機構處理廢棄物。民眾如發現違法行為,可透過各種管道報案,共同保護台東的環境。

文章轉載至yahoo新聞網_台灣好新聞確保廢棄物合法去化 台東環保局加強營建工地廢棄物稽查 (yahoo.com))